Gdje se u Europi najskuplje pune električni auti, a gdje najjeftinije?

VOŽNJA Europom u električnom automobilu najbolje se isplati na Islandu i Portugalu, a najskuplje će proći oni koji zastanu na punionicama u Norveškoj i Sloveniji, pokazuju podaci Europskog opservatorija za alternativna goriva (EAFO). Hrvatska se svrstala među zemlje gdje su cijene punjenja električnih vozila oko europskog prosjeka. U toj skupini država su i dvije najveće ekonomije na kontinentu – Njemačka i Francuska te Italija, Danska i Švedska.

Kako bi se standardiziralo istraživanje, izračuni su se temeljili na tipičnoj sesiji brzog punjenja DC za Tesla Model 3, drugo najpopularnije električno vozilo u Europi, nakon Tesla Model Y.

Istraživači EAFO-a izračun su radili na temelju 25-minutnog punjenja za generiranje 10 do 80 posto napunjenosti baterije na javno dostupnim punjačima, a podatke o cijenama zatražili su izravno od operatera punionica (CPO), piše Euronews Business, a prenosi Forbes.

Gdje se najjeftinije puni?

• Island – 2.89 eura na 100 kilometara
• Portugal – 3.18 eura na 100 kilometara
• Finska – 4.63 eura na 100 kilometara
• Španjolska – 7.11 eura na 100 kilometara
• Bugarska 7.34 eura na 100 kilometara
• Italija – 9.12 eura na 100 kilometara
• Grčka – 9.83 eura na 100 kilometara
• Malta – 9.83 eura na 100 kilometara
• Cipar – 9.83 eura na 100 kilometara

Sjeverna i srednja Europa: 

• Estonija – 9.99 eura
• Njemačka – 8.93 eura
• Danska – 8.81 euro
• Francuska – 7.26 eura
• Austrija – 7.88 eura
• Ujedinjeno Kraljevstvo – 7.79 eura

Gdje se najskuplje puni?

• Norveška – 18.93 eura
• Slovenija – 17.02 eura

Energetski ekonomisti vjeruju da se razlike u troškovima naplate diljem Europe mogu pripisati nekoliko čimbenika, uključujući izvore električne energije, poreze i vladine politike, pri čemu zemlje s obilnim obnovljivim izvorima obično imaju niže troškove jer su manje ovisne o uvezenim fosilnim gorivima. Suprotno tome, zemlje s visokim porezima, mrežnim naknadama ili oslanjanjem na skupi uvoz, poput Danske i Njemačke te imaju više cijene.

Više javnih punionica nego ikad prije

Nizozemska je vodeća u Europi s više od 154 tisuće javnih punionica za električna vozila, što odražava snažnu predanost zemlje usvajanju električnih vozila i njezinu spremnost da ulaže u vitalnu infrastrukturu električnih vozila.

Njemačka i Francuska imaju opsežne javne mreže za punjenje električnih vozila, a obje zemlje imaju više od 125 tisuća javnih punionica. Njemačka je druga iza Nizozemske sa 130.828, dok je Francuska na trećem mjestu sa 127.530, prema podacima EAFO-a.

Kao najveće europsko automobilsko tržište, Njemačka je brzo povećala svoju stopu prihvaćanja električnih vozila, pri čemu su električna vozila činila više od 25 posto prodaje novih automobila u 2023. godini. Brojke EAFO-a za 2024. pokazuju da se trend promijenio, budući da je prodaja u prvoj polovici ove godine 184 tisuće baterijskih električnih vozila, što predstavlja smanjenje od 16,4 posto u usporedbi s istim razdobljem prošle godine.

Imate važnu priču? Javite se na [email protected] ili klikom ovdje. Atraktivne fotografije i videe plaćamo.